Hennessey Venom GT

Ecnelis · 19-11-2007, 13:22

Hennessey (amerykański tuner znany przede wszystkich z ekstremalnych przeróbek Vipera) ujawnił więcej informacji na temat tego o czym przy okazji targów SEMA wspomniał John Hennessey - supercara własnej produkcji. Podpatrzone podczas tej rozmowy (nagranie video tutaj) szkice:

Samochód napędzany będzie podwójdzie doładowanym silnikiem V10 z Vipera o mocy co najmniej 1000 KM umieszczonym centralnie. Venom GT, bo tak go nazwano, ważyć będzie maksymalnie 1225 kilogramów, przyspieszać ma do setki w 2,5 sekundy i osiągać 300 km/h już po 14 sekundach nie będąc jednocześnie "pogromcą Veyrona" w pełnym znaczeniu tego słowa - supercar Hennessey'a ma być pojazdem sportowym a nie luksusowym grand tourerem.

Firma ma już pierwszych potencjalnych klientów na model Ventom GT, który zamierza wyprodukować w dwóch, prototypowych sztukach w celu zaprezentowania ich na salonach w 2009 roku. Produkcja seryjna miałaby być ograniczona do niewielkiej liczby egzemplarzy.

Pełny szkic auta w wykonaniu pewnego Brytyjczyka (Steve Everitt) dołączony do oryginalnego press release i silnie inspirowany małymi Lotusami (Elise i Exige):

Info i foto: AutoBlog.com / HennesseyPerformance.com

Jacobser · 22-11-2007, 20:32

Oprócz silnika ten pojazd nie ma nic wspólnego z Dodge Viperem. Zupełnie inna stylistyka, zupełnie inne przeznaczenie i przede wszystkim mała ilość produkowanych egzemplarzy. To wszystko sprawia, że ten samochód jest prawdziwym rarytasem, który już przyciąga do siebie oczy kolekcjonerów takich cacek, ale nie tylko.

Krzysztof Cieślak · 05-12-2007, 13:42

Jako uzupełnienie news Tomka pt. Hennessey Venom GT - zabójczy jad.

JDM-san · 05-12-2007, 16:41

kolejny król prostych. To w ogóle skręca?

el_ · 05-12-2007, 17:42

Cytat:

Napisał scv

kolejny król prostych. To w ogóle skręca?

Na razie nie, bo istnieje tylko na papierze

AML · 06-12-2007, 14:22

Silnie inspirowany małymi Lotusami?! To jest mały Lotus! Jak inaczej można to nazwać? Nigdy coś takiego nie wejdzie do produkcji bez ostrego zatargu prawnego.

juwe · 08-12-2007, 23:51

2,5 sekundy do setki i napęd na tylną oś przy manualnej skrzyni biegów, moim zdaniem z samym ruszaniem już będzie problem

Ecnelis · 14-08-2009, 00:39

Amerykanie ogłosili miejsce premiery swojej maszynki: przyszłoroczny salon samochodowy w... Genewie (4-14 marca)! Zdjęć rzeczywistego samochodu ciągle nie ma, pozostają szkice, w tym nowy szkic profilu:

Podrasowali również zapowiedzi:

Doładowane (pewnie co najmniej podwójnie) V8 połączone z 6-stopnionym manualem
Moc od 715 do 1217 KM (705-1200 hp)
Masa nie większa niż 1090 kilogramów
14-calowe (356 mm) tarcze hamulcowe przy każdym z kół

0-60 mph (96,6 km/h): 2.4 s
0-100 mph (160,9 km/h): 5.3 s
0-150 mph (241,4 km/h): 8.9 s
0-200 mph (321,9 km/h): 14.3 s
V-max: 272 mph (prawie 440 km/h)

Źródło: hennesseyperformance.com

Abaddon · 14-08-2009, 13:20

Masa coś koło tony i 440 km/h? Przecież to stabilne na pewno nie będzie...

sinus · 14-08-2009, 14:27

a słyszałeś o czymś takim jak aerodynamika i docisk aerodynamiczny?

19-11-2007, 13:22	#1
Ecnelis Zarejestrowany: 01/2006 Skąd: - Auto: - Postów: 1,994	Hennessey Venom GT Hennessey (amerykański tuner znany przede wszystkich z ekstremalnych przeróbek Vipera) ujawnił więcej informacji na temat tego o czym przy okazji targów SEMA wspomniał John Hennessey - supercara własnej produkcji. Podpatrzone podczas tej rozmowy (nagranie video tutaj) szkice: Samochód napędzany będzie podwójdzie doładowanym silnikiem V10 z Vipera o mocy co najmniej 1000 KM umieszczonym centralnie. Venom GT, bo tak go nazwano, ważyć będzie maksymalnie 1225 kilogramów, przyspieszać ma do setki w 2,5 sekundy i osiągać 300 km/h już po 14 sekundach nie będąc jednocześnie "pogromcą Veyrona" w pełnym znaczeniu tego słowa - supercar Hennessey'a ma być pojazdem sportowym a nie luksusowym grand tourerem. Firma ma już pierwszych potencjalnych klientów na model Ventom GT, który zamierza wyprodukować w dwóch, prototypowych sztukach w celu zaprezentowania ich na salonach w 2009 roku. Produkcja seryjna miałaby być ograniczona do niewielkiej liczby egzemplarzy. Pełny szkic auta w wykonaniu pewnego Brytyjczyka (Steve Everitt) dołączony do oryginalnego press release i silnie inspirowany małymi Lotusami (Elise i Exige): Info i foto: AutoBlog.com / HennesseyPerformance.com __________________ Najszybsze samochody świata ~ Top Gear ~ Depeche Mode Ostatnio edytowane przez Ecnelis ; 19-11-2007 o 13:41.

05-12-2007, 13:42	#3
Krzysztof Cieślak Administrator Zarejestrowany: 03/2004 Skąd: Konin Auto: Megane I fl 1.9 dCi Postów: 4,832	Jako uzupełnienie news Tomka pt. Hennessey Venom GT - zabójczy jad. __________________ Pozdrawiam Krzysztof Cieślak, -- Zostań fanem aG na Facebooku, oglądaj nasze filmy na YouTube. Porównaj kredyty on-line Kredyty samochodowe, Leasing, Ubezpieczenia OC i AC

05-12-2007, 16:41	#4
JDM-san Zarejestrowany: 05/2007 Skąd: pochodzisz mała? Auto: t20 Postów: 2,875	kolejny król prostych. To w ogóle skręca? __________________ Suto wędlin kładź na chleb!

06-12-2007, 14:22	#6
AML redaktor autoGALERII Zarejestrowany: 10/2004 Skąd: Częstochowa Auto: Na celowniku Alfa Romeo GTV6 2.5 12V Postów: 8,422	Silnie inspirowany małymi Lotusami?! To jest mały Lotus! Jak inaczej można to nazwać? Nigdy coś takiego nie wejdzie do produkcji bez ostrego zatargu prawnego. __________________ Były redaktor aG

14-08-2009, 00:39	#8
Ecnelis Zarejestrowany: 01/2006 Skąd: - Auto: - Postów: 1,994	Amerykanie ogłosili miejsce premiery swojej maszynki: przyszłoroczny salon samochodowy w... Genewie (4-14 marca)! Zdjęć rzeczywistego samochodu ciągle nie ma, pozostają szkice, w tym nowy szkic profilu: Podrasowali również zapowiedzi: Doładowane (pewnie co najmniej podwójnie) V8 połączone z 6-stopnionym manualem Moc od 715 do 1217 KM (705-1200 hp) Masa nie większa niż 1090 kilogramów 14-calowe (356 mm) tarcze hamulcowe przy każdym z kół 0-60 mph (96,6 km/h): 2.4 s 0-100 mph (160,9 km/h): 5.3 s 0-150 mph (241,4 km/h): 8.9 s 0-200 mph (321,9 km/h): 14.3 s V-max: 272 mph (prawie 440 km/h) Źródło: hennesseyperformance.com __________________ Najszybsze samochody świata ~ Top Gear ~ Depeche Mode

22-11-2007, 20:32	#2
Jacobser Zarejestrowany: 09/2005 Skąd: Kraków Postów: 2,990	Oprócz silnika ten pojazd nie ma nic wspólnego z Dodge Viperem. Zupełnie inna stylistyka, zupełnie inne przeznaczenie i przede wszystkim mała ilość produkowanych egzemplarzy. To wszystko sprawia, że ten samochód jest prawdziwym rarytasem, który już przyciąga do siebie oczy kolekcjonerów takich cacek, ale nie tylko.

08-12-2007, 23:51	#7
juwe Zarejestrowany: 12/2007 Skąd: Brzesko Auto: Lamborghini Diablo ;) Postów: 2	2,5 sekundy do setki i napęd na tylną oś przy manualnej skrzyni biegów, moim zdaniem z samym ruszaniem już będzie problem

14-08-2009, 13:20	#9
Abaddon Zarejestrowany: 08/2006 Skąd: osw Auto: Fiat Seicento 900 (V8) Postów: 4,073	Masa coś koło tony i 440 km/h? Przecież to stabilne na pewno nie będzie... __________________ A tak poza tym uważam, że hybrydy należy zniszczyć

14-08-2009, 14:27	#10
sinus Zarejestrowany: 01/2006 Skąd: Grudziądz Auto: brak Postów: 1,344	a słyszałeś o czymś takim jak aerodynamika i docisk aerodynamiczny? __________________ "Z poziomu standardu wybija się Ferrari. Nie ma znaczenia, czy mówimy o 430, 599, czy 612 - po prostu czuje się, że każde z nich jest czymś innym. Czymś lepszym" J. Clarkson

		Forum motoryzacyjne autoGALERIA.pl > Motoryzacja i zdjęcia > Prototypy i wizje
Hennessey Venom GT

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane Wyszukiwanie
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy