Komentarze na forum
Ostatnie nowości

Audi A4L i Volvo S80L - Więcej miejsca dla Chińczyków

19.11.2008 godz. 00:00 | Tomasz Popławski

Chiny pod wieloma względami wyróżniają się wśród innych państw. Żyje w nich najwięcej ludzi, przeszło 1,3 mld, a ustrój polityczny to tzw. demokracja ludowa. Nawet auta w azjatyckim państwie muszą być inne. Przykładem na to są przedłużone wersje Volvo S80 i Audi A4.

Z jakichś przyczyn Chińczycy lubują się w przedłużanych autach. Oczywiście nie mówimy tutaj limuzynach rodem z Hollywood, ale o seryjnych pojazdach, którym dodano parę centymetrów. Nie wiadomo czy w kraju tym jest aż tylu bogatych ludzi, którzy potrzebują nobilitacji w postaci takiej limuzyny. Czy tez może każdy urzędnik pragnąc zaakcentować swoją pozycję musi dojeżdżać do pracy czymś ekstra. Faktem jest, że przedłużane wersje niektórych modeli robią w tym kraju furorę. A producenci widzą zapotrzebowanie i odpowiadają na nie. Dzisiaj przedstawiamy wam dwie takie wersje przygotowane przez Volvo i Audi.

Zacznijmy od Szwedów. Do zmian wybrano reprezentacyjną limuzynę czyli S80. Ładne w swej linii auto zyskało dodatkowych 14 cm i stało się... brzydkie. Niestety projektanci poszli po najmniejszej linii oporu i wydłużyli tylne drzwi czyniąc z S80 jamnika na kołach. Cała operacja posłużyła przede wszystkim zwiększeniu ilości miejsca na tylnych siedzeniach. Teraz już nikt w S80L nie będzie narzekał na ciasnotę. Oczywiście pomimo wydłużenia samochodu kwestie bezpieczeństwa nie uległy żadnym zmianom. Volvo S80L wytwarzane będzie w zakładach CFMA Chongqing i ma się charakteryzować bogatym wyposażeniem z zakresu komfortu i bezpieczeństwa.

Drugi nasz bohater to Audi A4. Niemieccy inżynierowie aż tak nie szaleli jak ich szwedzcy koledzy i A4 dostała w prezencie tylko 6 cm. Dzięki temu przybyło więcej miejsca... a jakże - z tyłu. Nie wiadomo czy stylistyka tego modelu ucierpiała na tym zabiegu. Producent ujawnił zdjęcia, które robione były tak aby pokazać wszystko i nic. Może faktycznie nie ma się czym chwalić? Oczywiście również w tym wypadku Audi obiecuje ponadprzeciętne doznania związane z ilością miejsca na tylnych siedzeniach i bogate wyposażenie seryjne. Do napędu A4L posłużą dwa silniki: 2.0 TFSI o mocy 180 KM i 3.2 FSI, który oddaje w ręce kierowcy aż 265 KM.

Jak się zapewne domyślacie zarówno Audi jak i Volvo oferowane będą tylko na chińskim rynku. Oba zadebiutują na salonie samochodowym w Guangzhou. Ja niecierpliwie oczekuję przedłużanej Skody Superb specjalnie dla chińskiego nuworysza. To dopiero będzie limuzyna.

Komentarze w temacie Audi A4L i Volvo S80L na naszym forum.

Zobacz powiązane newsy:

Citroen C-Triomphe - Mon Dieu!
Citroen C-Triomphe - Mon Dieu!
Więcej 300C
Więcej 300C
Jeszcze dłuższy Jaguar XJ
Jeszcze dłuższy Jaguar XJ
Mercedes klasy S jak super
Mercedes klasy S jak super


Testy aut:

Test Audi A4 2.0 TDI
Audi A4 2.0 TDI

Test Volvo S80 D5 AWD Momentum R-Design
Volvo S80 D5 AWD Momentum R-Design

Kliknij, aby powiększyć

Volvo S80L zyskało aż 14 cm.
Z minusem dla sylwetki - wygląda jak jamnik.
Topowe Volvo S80L w Chinach ma silnik T6 w Europie V8.


Audi A4L ma 6 cm więcej niż europejska odmiana.
Niestety na zdjęciach ciężko zauważyć różnice.

newsletter | linki | mapa strony | reklama | prawa autorskie | współpraca | polityka prywatności | historia | INFO 

Copyright © 2000-2010 Krzysztof Cieślak. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Wymiana linków: Kredyty samochodowe