Peugeot 207 S16 - Rajdowe dziedzictwo

Spoglądając na wersję limitowaną można powiedzieć, że to chyba najlepiej wyglądająca obecnie 207-ka. Auto od seryjnych braci różni się śnieżnobiałym kolorem karoserii, przyciemnianymi tylnymi szybami, nowym grillem, a także 17-calowymi alufelgami. Pojazd wyposażono również w pakiet ospojlerowania przeniesiony z rajdowej odmiany. Dodaje on autu zadziorności, choć tylny pseudodyfuzor Francuzi mogli sobie darować.

Na życzenie, ale bez żadnych dopłat istnieje możliwość umieszczenia na nadwoziu specjalnej kalkomanii, która zdobiła również rajdową wersję 207 S2000. We wnętrzu w opcji może się pojawić skórzana, czarna tapicerka. Dodatkowo w aucie znajdziemy specjalną tabliczkę z autografem Krisa Meeke. O innych przeróbkach, dodatkach itp. producent nie wspomina.

Pod maską limitowanej wersji znajduje się 1,6-litrowy silnik o mocy 120 KM. "Setkę" pojazd osiąga w 10,7 s, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Peugeot planuje budowę 250 sztuk 207 S16. Auto dostępne będzie w Anglii, a jego cena ma wynieść 14 695 funtów.