Komentarze na forum
Ostatnie nowości

BMW Serii 5 dostępne w Polsce od 172 900 zł

06.02.2010 godz. 12:42 | Tomasz Popławski

Niedawno BMW pokazało światu najnowsze wcielenie Serii 5. Teraz limuzyna wchodzi do sprzedaży w polskich salonach. Ceny nowego modelu zaczynają się od 172 900 zł za najsłabszego diesla. Jeśli chcemy jednostkę benzynową, to musimy przygotować minimum 195 900 zł.

BMW Serii 5 w Polsce oferowane będzie z czterema jednostkami benzynowymi i trzema dieslami. Silniki benzynowe to: 523i wyposażony w 3-litrowy motor o mocy 204 KM (cena: 195 900 zł), 528i z 3-litrowym silnikiem o mocy 258 KM (cena: 212 tys. zł), 535i - również wyposażona w 3-litrowy motor o mocy 306 KM (cena: 232 900 zł). Na szczycie gamy stoi model 550i, który z 4,4-litrowego silnika osiąga moc 407 KM (cena: 326 500 zł).

Trzy diesle, które znajdziemy pod maską Serii 5, to następujące jednostki: 520d - 2-litrowy motor o mocy 184 KM (cena:172 900 zł, dostępny od czerwca), 525d - 3-litrowy silnik o mocy 204 KM (cena: 210 900 zł) oraz 530d - ta sama pojemność jak poprzednik, ale moc w tym wypadku wynosi 245 KM (cena: 229 900 zł). Wszystkie silnik połączono z 6-biegową skrzynią manualną, tylko wersja 550i seryjnie wyposażana jest w 8-biegową automatyczną skrzynię.

Kupując auto takie jak BMW, klient oczekuje odpowiedniego wyposażenia. I tak wszystkie auta w serii posiadają: układ kontroli stabilności (DSC) z trybem kontroli trakcji (DTC), aktywne zagłówki z przodu, czujnik deszczu, system sygnalizacji uszkodzenia opony oraz 6 poduszek powietrznych. To wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o komfort, to Seria 5 może się pochwalić: kierownicą skórzaną wielofunkcyjną, 2-strefową klimatyzacją automatyczną (550i posiada 4-strefową), systemem iDrive z 7-calowym ekranem, radiem CD z MP3, fotelami z elektryczną regulacją kąta nachylenia oparcia i wysokości fotela (550i dodatkowo posiada funkcję pamięci ustawień fotela kierowcy) oraz komputerem pokładowym. Auta wyjeżdżają z salonu na 17-calowych alufelgach (550i - 18-calowe) obutych w opony typu Runflat.

Miłośnicy indywidualizacji także znajdą coś dla siebie. I od razu ciekawostka - wersja 520d posiada ceny opcji niższe od pozostałych odmian. Czemu tak jest, producent się nie chwali. W każdym razie możemy zamówić sobie np. "Polski Pakiet" w skład którego wchodzą: reflektory biksenonowe, spryskiwacze reflektorów, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz ogrzewanie foteli przednich. Cena w przypadku 520d to 9 675 zł, a reszta modeli może go mieć za 11 130 zł.

Poza tym możemy sobie dokupić: reflektory adaptacyjne (1 822 zł, 2 096 zł), wyświetlacz Head-Up (5 627 zł, 6 473 zł), system Night Vision z rozpoznawaniem osób (8 097 zł, 9 314 zł), Adaptive Drive (niedostępny w 520d, w innych wersjach cena wynosi 13 971 zł), czy też system rozrywki z tyłu, w tym dwa monitory (8-calowe), napęd DVD i pilot do obsługi (7 894 zł, 9 081 zł).

Komentarze w temacie 2010 BMW 5 Series Sedan na naszym forum.

Zobacz powiązane newsy:

Nowe BMW serii 5 - W stronę 'trójki'
Nowe BMW serii 5 - W stronę 'trójki'
Audi A6 - Operacja 'nie tylko' plastyczna
Audi A6 - Operacja 'nie tylko' plastyczna
Nowy Mercedes Klasy E - Saga rodzinna
Nowy Mercedes Klasy E - Saga rodzinna


Testy aut:

Test BMW 530d
BMW 530d


Migiem o...

Złoty środek
BMW 535i

Kliknij, aby powiększyć

BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5
BMW serii 5

newsletter | linki | mapa strony | reklama | prawa autorskie | współpraca | polityka prywatności | historia | INFO 

Copyright © 2000-2010 Krzysztof Cieślak. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Wymiana linków: Kredyty samochodowe